Создание печи на отработке в гараж

Почему-то автомобилисты иногда проводят в гараже не час и не два, а гораздо больше. Это работы, связанные с обслуживанием автомобилей, ремонтом, доставкой и сортировкой домашней консервации и другими трудоемкими операциями. Находиться в неотапливаемом помещении даже зимой не приятно и не полезно для здоровья. Выходом из этой ситуации станет установка печи на отработанном масле в гараже.

Плюсы и минусы использования печки на отработке в гараже

Интерес автомобилистов к системам обогрева гаражей не случаен. Даже смена резины с летней на зимнюю и наоборот требует времени. И вы не хотите возиться со своей автомобильной обувью в комнате, такой же холодной, как подвал. Сразу же возникает идея установки обогревателя. А лучше — печь — дешевая, экономичная и с приличным КПД.

Существующие решения дороги и сложны в обслуживании. Иногда расход топлива превышает фактическую тепловую мощность. На помощь придет печь, работающая на отработанном масле. Он лишен большинства недостатков, кроме того, имеет неоспоримые преимущества:

• использует бесполезные отходы;
• быстро прогревает помещение, гараж;
• прост в обслуживании, неприхотлив;
• не создает токсичных выбросов в атмосферу;
• безопасный;
• помогает утилизировать нефть, которая скапливается у частников в сфере услуг;
• универсальный – подходит для домов, саун, гаражей.

Пожалуй, стоит разбавить эту бочку меда ложкой дегтя — речь идет о недостатках духовки. Это склонность к самовозгоранию в случае разлива масла, ограничение в использовании (нельзя оставлять горящую печь без присмотра), запрет на установку в пожароопасных помещениях. Но у нее все же есть ряд преимуществ.

Ниже приведены приблизительные характеристики гаражной масляной печи:

• длина дымохода – (минимум) 4 метра;
• диаметр выхлопной трубы – 100 миллиметров;
• габариты (высота, ширина, глубина) – 700х300х500 миллиметров;
• масса без топлива — около 30 кг.

Принцип работы

Работа печи основана на сжигании паров моторного масла в закрытой емкости. Товар не только самый дешевый, но и бросовый. Чаще всего отработанное масло и его утилизация – головная боль владельцев заправок, гаражей. Ведь сливать отработку в землю, бытовые нечистоты категорически нельзя. А тут в печь подливается «вредное» масло, и служит на пользу человеку.

Конструкция самой распространенной модификации, выполненной из металла, состоит из цилиндрических баков, нижнего и верхнего, короткого переходного помещения и дымохода. Это легче и сложнее представить. Сначала топливо нагревается в первом баке: масло закипает, начинает испаряться, газообразный продукт переходит в следующий отсек (короткая труба). Здесь пары масла смешиваются с кислородом, интенсивно воспламеняются и полностью сгорают в последнем, верхнем баке. А оттуда выхлопные газы выбрасываются в атмосферу через дымоход.

Опционально подогреватель дополняется поддоном для доливки масла. От хозяина требуется немного: наполнить бак отработкой, поджечь и следить за нормальной работой печи.

Расход топлива и экономическая целесообразность

Как утверждают опытные производители печей, такая топка сохраняет работоспособность при заправке 1 л отработки. Фактические данные выглядят так: номинал 0,5 литра, максимум 2 литра в час. Комментарии излишни – у печки нет конкурентов по экономичности, низким затратам на обслуживание.

Затраты на изготовление или покупку готовой установки быстро окупятся. А преимущество налицо: топливо идет бесплатно, КПД такой «нелепой» печки несоразмерно серьезен — 0,75.

Варианты конструкций

На основе базовых разработаны и успешно применяются конструкции нескольких типов печей. Каждый из них снабжен преимуществами и недостатками, оправдывающими их использование в конкретной ситуации. Это варианты с наддувом, водяной рубашкой, комбинированным топливом и другие.

Печь на отработке с водяным контуром

Добавляя дополнительный теплообменник, водяной контур повышает КПД печи. Трубы расположены в верхней части бака. Кроме того, вода может поступать в радиатор самотеком или перекачиваться через систему отопления.

Дровяная

Камин – это классика. Основным недостатком является его низкая эффективность. Если немного видоизменить конструкцию, добавить снаружи ребра для рассеивания тепла или построить внутри лабиринт (двухходовую печь), то КПД можно повысить, хоть немного, но.

Кирпичная печка

Кирпич – материал с хорошей теплопроводностью. Поэтому из него строили дома, клали печи. Проблемой обустройства полезной кирпичной «буржуйки» является потребность в свободном пространстве, которого в гараже обычно не так много. А любителям за кладку лучше не браться: велик шанс безнадежно разрушить дело.

Паровая

Паровой агрегат «работает» при самых высоких температурах, ведь для доведения воды до парового состояния она должна быть очень горячей в топке. Считается бюджетным вариантом гаражной печи, но требует установки котла, блока турбонагнетателя и охладителя.

Ракетная

Она тоже реактивная, свое название печка получила из-за характерного выхлопа пламени и звука горения. Секрет конструкции в особом расположении труб: огонь из топки, расположенной горизонтально, устремляется в вертикальный (иногда наклонный) дымоход.

Металлическая

Металлическая печь в гараже – одна из самых распространенных. Сделать его можно буквально из того, что есть под рукой: старого газового баллона, труборезов, металлических листов. При правильном производстве такая печь прослужит долго.

Компактные модели печей на отработанном масле

Как и в других ситуациях, существуют различные конструкции печей – от младенцев, которые носят на руках, до гигантов, устанавливаемых стационарно. Компактные модели отличаются хорошим КПД, быстро устанавливаются и неприхотливы в обслуживании. Но они нуждаются в регулярной чистке (как и другие печи).

Печь на отработке: чертежи и схемы

Практические примеры самодельных печей легко найти в сети. В простейшем варианте это 2 цилиндрических бака одинакового диаметра (верхний и нижний), соединенных переходником, перфорированной камерой дожигания (трубным отрезком). Для изготовления такой печи не требуется сложных расчетов. Эскиза и четкого представления о том, как это должно выглядеть, будет достаточно. Единственное серьезное требование – это длина дымохода – не менее 4 метров.

Необходимые инструменты и материалы для изготовления агрегата

Для самодельной печи потребуются: электроинструменты (болгарка, дрель), сварочный трансформатор, струбцины. Из материалов потребуются металлические листы, обрезки труб. Если найти подходящую емкость (бочку, газовый баллон), а затем аккуратно вырезать из нее 2 кольцевых фрагмента, то получатся заготовки для баков. Осталось дополнить их крышками, заварить и соединить между собой.

Пошаговая технология изготовления печи своими руками

Начните с выбора материала. Предпочтение отдается не ржавому, а металлу в нормальном состоянии, без дефектов, окалины и трещин. Алгоритм дальнейших действий следующий:

1. Вырезаем заготовки для баков печи. Они одинаковые, только крышки разные. Нижнее основание сплошное, из верхнего торца выходит патрубок. У второго соответственно внизу посередине вварена камера дожигания, вверху — выход дымохода (со смещением от середины).
2. Выберите кусок трубы для форсажной камеры. В стенах просверливаются отверстия для забора воздуха.
3. Мысли собраны. Нижнее дно сплошное, важно его не перепутать. В нижний бак вварена труба дожигателя, а вверху — заглушка для печной трубы. Внизу предусмотрена заслонка, как в обычной горшковой печи (можно сделать позже).
4. Швы проверяются на качество, шлак взбивается и очищается. Охлажденная печь готова к испытаниям.

Устанавливаем и тестируем устройство

Печь устанавливается в пожаробезопасном месте, а не на деревянном полу (линолеум). Целесообразно предусмотреть в гараже емкость с песком на случай пожара. Исключается черчение, установка в стесненных условиях (под навесными полками, стеллажами). Залейте масло в нижний бачок. Рекомендуется очистить его перед использованием, дать постоять.

Должен быть установлен дымоход, иначе печью в гараже пользоваться нельзя. Примеси воды в масле не допускаются. Сначала налейте небольшую порцию, пару литров. Затем с помощью бумажного фитиля подожгите масло в баке. Открывая или закрывая заслонку, достигается стабильная тяга. Через 2-3 минуты духовка начинает работать, масло закипает. Устройство готово к использованию.